Co się zmieniło w prawie transportowym
Zmiany w ustawach są nieodzownym elementem pracy każdego rządu. Z biegiem czasu poprzednie uchwały stają się nie aktualne, wymagają dopracowania czy modyfikacji aby były zgodne z normami Unijnymi.
Co się zmieniło w prawie transportowym?
Zmiany w ustawach są nieodzownym elementem pracy każdego rządu. Z biegiem czasu poprzednie uchwały stają się nie aktualne, wymagają dopracowania czy modyfikacji aby były zgodne z normami Unijnymi.
Czasem bywa też i tak że sprytni obywatele i zwykli obywatele znajdują luki w przepisach które wykorzystują. Kiedy nie jest to szkodliwe dla państwa i jego mieszkańców to nie jest nic takiego.
Bardzo źle jest natomiast gdy osoby wykorzystują luki prawne aby wyłudzać ogromne kwoty pieniędzy i oszukiwać obywateli. Dlatego właśnie kluczowe jest modyfikowanie i aktualizacja ustaw, aby do takich sytuacji nie dochodziło.
Z tego powodu 13 marca 2018 roku przeprowadzono nowelizacje ustawy o transporcie drogowym. Zastosowane zmiany mają na celu zmniejszenie możliwość nieuczciwej konkurencji miedzy przewoźnikami.
ZOBACZ NASZE SZKOLENIA:
Kodeks pracy zmienia się nieustająco. Jedynie znajomość praktycznych konsekwencji zmian pozwala na bezpieczeństwo procesów kadrowych. Zapraszamy na szkolenie zmiany w prawie pracy.
Uczestników tego szkolenia interesują również:
Ma ona również za zadanie chronić nasz krajowy rynek przewoźników przed konkurencją z krajów poza Unią Europejską. Poprawiono również luki w przepisach dotyczących kontroli przewoźników. Zmianom ulegnie również kwalifikowanie naruszeń.
Wprowadzono nowy podział na kategorie tych uchybień :
- NN - najpoważniejsze naruszenie,
- BPN - bardzo poważne naruszenia,
- PN- poważne naruszenia.
Ma to wpłynąć na wymianę informacji miedzy krajami Unijnymi. Poważne naruszenia przepisów unijnych natomiast może prowadzić do utraty dobrej reputacji przez przewoźnika drogowego oraz cofnięcia licencji i zawieszenia wydawania nowych wypisów.
Ponadto zmianie uległy również wysokości kar nakładanych na przewoźnika. Ich wysokość:
- wzrośnie maksymalna wysokość kary dla osoby zarządzającej transportem do kwoty 5000 zł
- wzrośnie kara dla przedsiębiorcy nakładana podczas kontroli drogowej, do kwoty 15 000 zł (było 10 000 zł).
Zmieniono również część przepisów dotyczących transportu towarów niebezpiecznych, łatwopalnych i radioaktywnych, wszytko po to aby na drogach było o wiele bezpiecznej.
Nowe przepisy ułatwią kontrole przewoźników a co za tym idzie ukróca procedery oszustw i nieścisłości.
Wszystkie te działania po to aby nie było oszustw i kradzieży które okradają skarb państwa a co za tym idzie obywateli.
